交通事故の被害を防ぐ・減らす予防安全技術を、ブラウザで“触れて”理解する。

衝突を回避する技術から、避けきれない衝突の被害を軽減する技術まで—— 予防安全(アクティブセーフティ)を軸に、交通事故の被害を防止・軽減する技術を、 事故シナリオごとの要件(いつ介入・検知が必要か、車両に求められる要件は何か)として整理し、 解説とブラウザ完結の時系列シミュレーション(俯瞰/3D)で可視化する技術リファレンスです。

予防安全・ADAS 開発に携わる方へ。元・現場の衝突回避システム開発者の知見をもとに、 回避性能だけでなく介入のリスクにも踏み込みます。シミュレーションが生成した時系列データは出典明記のうえ公開し、学習・検証に再利用できます。

代表シナリオを触ってみる — 回避要件マップ

速度・車間を動かすと、衝突までの猶予が 「ドライバが自力で回避できる領域(緑)」「システム(AEB)介入で回避できる領域(黄)」「回避不能で軽減のみの領域(赤)」 の 3 ゾーンにどう分かれるかが一目で分かります。ドライバ反応時間や制動能力を変えると境界が動きます。

2D俯瞰デモ
自車速
相手速
車間
TTC
必要減速度
  • ドライバ回避可(自力制動で間に合う)
  • システム介入で回避可(AEB 領域)
  • 回避不能(軽減のみ)
  • 境界A:ドライバ回避限界
  • 境界B:システム介入限界

時系列データのダウンロード 表示中の条件: 既定条件(出典の代表値): JSON / CSV 生成データ(位置・速度・車両幾何などの観測量のみ)・CC BY 4.0。 AEB の内部パラメータ・閾値・検知モデルは含みません。出典は各データに同梱。

準備中

本サイトは段階的に公開準備を進めています。まず開発ブログ・週次ニュースと、 代表シナリオの 2D 俯瞰デモから公開予定です。