週次ニュース
最新の衝突回避支援機能・自動運転系の業界ニュースを、予防安全開発の観点からの独自論評を添えて紹介します。
- 週次ニュース(4) 各社の新車・改良で進む予防安全 ― 交差点検知の標準化と『手放し運転支援』競争
2026年6月下旬の各メーカーの新車・一部改良を予防安全/運転支援の観点で総ざらい。国内では交差点・横断検知の標準化が一部改良で続々と進み、海外では牽引時の手放し運転やドライバー監視を巡る競争が表面化しています。
- 週次ニュース(3) EU『脇見警告(ADDW)』2026年7月に全新車義務化／米NCAPの新ADAS試験にModel Yが初合格
2026年7月7日からEUで全ての新車に義務化される先進ドライバー注意散漫警告（ADDW）と、米NHTSAの更新版NCAPの新ADAS試験にTesla Model Yが初合格した件（本格適用はMY2027へ延期）を、予防安全開発の観点から論評します。
- メーカー新装備ピックアップ(1) 欧州勢のL2運転支援高度化と、国内の軽・商用への予防安全波及
各メーカーのプレスリリースから予防安全・運転支援の新しいシステム/装備をまとめる月次連載の第1号。Mercedes『MB.DRIVE ASSIST PRO』(CES 2026)、BMW×Qualcommの共通ADAS、スバル サンバーの交差点・横断自転車検知の追加を、予防安全開発の観点から論評します。
- 週次ニュース、はじめます（創刊にあたって）
衝突回避支援・自動運転系の業界ニュースを、予防安全開発の観点からの独自論評を添えて毎週紹介します。創刊号として、本コーナーの狙いと編集方針を説明します。
- 週次ニュース(2) 米FMVSS 127にリード期間延長案・Euro NCAP 2026は『介入』重視へ
米国のAEB義務化規則 FMVSS 127 をめぐる2026年3月のリード期間延長案と、Euro NCAP 2026プロトコルの方向性（衝突回避範囲の拡大・ドライバー監視・運転支援の評価連動）を、予防安全開発の観点から論評します。